ओंटारियो में अवगुण बिंदु प्रणाली

जीवन के अधिकांश क्षेत्रों में, अंक प्राप्त करना अच्छे कार्य का संकेत है, लेकिन ओंटारियो की अवगुण बिंदु प्रणाली के साथ नहीं। यह दिखाने के बजाय कि किसी व्यक्ति ने परीक्षा में अच्छा प्रदर्शन किया है या किसी खेल में सफल रहा है, डिमेरिट पॉइंट सिस्टम वाहन के पहिये के पीछे व्यक्ति के कौशल के साथ समस्याओं को इंगित करता है। यदि आप एक ओंटारियो चालक हैं, तो आपको इस बात की जानकारी होनी चाहिए कि ओंटारियो में पॉइंट सिस्टम कैसे काम करता है और उन्हें संचित करने के परिणामों को जानने की आवश्यकता है।

डिमेरिट पॉइंट्स की व्याख्या

मूल रूप से, डिमेरिट अंक उन ड्राइवरों के बारे में हैं जो यातायात कानून तोड़ते हैं। जैसा कि Ontario.ca वेबसाइट बताती है, प्रत्येक ड्राइवर का लाइसेंस बिना किसी दोष के शुरू होता है, लेकिन जब ड्राइवर कुछ कानूनों को तोड़ते हैं तो वे जमा हो सकते हैं। अवगुण एक ड्राइवर के रिकॉर्ड पर जाते हैं और दो साल तक वहीं रहते हैं जब तक कि कोई न्यायाधीश अदालत में दोषसिद्धि को उलट नहीं देता। यह न केवल ओंटारियो सड़कों पर लागू होता है, बल्कि कनाडा के किसी अन्य हिस्से में यातायात कानूनों को तोड़ने के लिए सजा के साथ-साथ न्यूयॉर्क और मिशिगन राज्यों पर भी लागू होता है।

वाहन चलाते समय लोग बहुत सी गलतियाँ करते हैं, और इन सभी त्रुटियों का परिणाम अवगुण अंक नहीं होता है। हालांकि, अधिक गंभीर लोगों के परिणामस्वरूप कई अवगुण हो सकते हैं, यह इस बात पर निर्भर करता है कि व्यक्ति ने किस प्रकार का अपराध किया है। उदाहरण के लिए, सीटबेल्ट पहनने में विफल रहने या निषिद्ध मोड़ (जैसे लाल बत्ती पर दाएं मुड़ना जहां इसकी अनुमति नहीं है) करने से दो अवगुण अंक हो सकते हैं।

स्टॉप साइन जैसे ट्रैफिक सिग्नल का पालन करने में विफल होने या एक तरफा सड़क पर गलत तरीके से गाड़ी चलाने के परिणामस्वरूप तीन अवगुण अंक हो सकते हैं, जबकि स्कूल बस के लिए रुकने या दुर्घटना के स्थान पर रहने में विफल रहने के परिणामस्वरूप छह या छह हो सकते हैं। सात अवगुण अंक। अपराध की गंभीरता के आधार पर, प्रत्येक प्रकार के कानून तोड़ने के परिणामस्वरूप विभिन्न प्रकार के अवगुण हो सकते हैं।

G1 और G2 ड्राइवरों के लिए अवगुण

Demerit-Points.com के अनुसार , ड्राइवर के लाइसेंस के प्रत्येक स्तर में उन अंकों की एक सीमा होती है जो ड्राइवर जमा कर सकता है। कक्षा G1 या G2 लाइसेंस वाले ड्राइवरों के लिए, जिनके पास पहले से ही चार या अधिक अवगुण हैं, एक ट्रैफ़िक टिकट के परिणामस्वरूप तीस दिन का निलंबन हो सकता है, जबकि छह या अधिक अवगुण प्राप्त करने के परिणामस्वरूप ड्राइविंग विशेषाधिकारों का तीस दिन का निलंबन भी हो सकता है। कक्षा जी सहित, लाइसेंस के किसी भी वर्ग के लिए, नौ या अधिक अंक परिवहन मंत्रालय के साथ एक साक्षात्कार में परिणत होते हैं, और पंद्रह अवगुण अंक उनके साथ तीस दिन का निलंबन लाते हैं।

जब लोग वाहन के पहिये के पीछे हो जाते हैं, तो सावधान और सक्रिय रहना आवश्यक है। इस प्रकार, जानबूझकर नियम तोड़ने और लापरवाही के कृत्यों दोनों से एक ड्राइवर को डिमेरिट अंक प्राप्त हो सकते हैं। कानून की जानबूझकर अवहेलना के एक उदाहरण के रूप में, Ontario.ca वेबसाइट नोट करती है कि गति सीमा को पचास किलोमीटर प्रति घंटे या उससे अधिक से अधिक करने पर लोग छह अवगुण अंक प्राप्त कर सकते हैं।

गति सीमा से कुछ किलोमीटर प्रति घंटे की गति से जाना सबसे सावधान ड्राइवरों के लिए भी एक आसान गलती है, विशेष रूप से एक पहाड़ी से नीचे जाना जहां वाहन पर गुरुत्वाकर्षण कार्य करता है। सड़कों पर जहां गति सीमा रास्ते में बदलती है, ड्राइवर आसानी से संकेतों को याद कर सकते हैं और पहले से पोस्ट की गई गति पर जारी रख सकते हैं। हालांकि, सीमा से पचास किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलना एक गलती होने की संभावना नहीं है, और यह खतरनाक हो सकता है। इस प्रकार, तेज गति के अन्य मामलों की तुलना में जुर्माना अधिक है। ट्रुबिकर्स लेख बताता है कि गति सीमा से अधिक जाने से ब्रेकिंग दूरी कैसे बढ़ सकती है।

सीमाएँ यातायात को विनियमित करने में मदद करती हैं और दूसरों को यह अनुमान लगाने में मदद करती हैं कि ड्राइवर क्या कर सकता है। उदाहरण के लिए, एक ड्राइवर जो तेज गति से आगे सड़क पार करने का प्रयास करता है, वह जान सकता है कि सामान्य गति से यात्रा करने वाले व्यक्ति को कितनी जगह देनी चाहिए। जब तेज रफ्तार चालक कई सेकेंड पहले चौराहे को पार करता है तो आसानी से हादसा हो सकता है।

लापरवाही के लिए दंड

छोटे दंड आम तौर पर उन मामलों में लागू होते हैं जहां भूलने की बीमारी या सामान्य लापरवाही गलती का कारण हो सकती है। उदाहरण के लिए, वाहन के दरवाजे के अनुचित उद्घाटन के दोषी ड्राइवरों को दो अवगुण प्राप्त हो सकते हैं, और जो लोग हेडलाइट बीम को कम करने में विफल रहते हैं, उन्हें समान दंड मिल सकता है।

साइकिल चालकों के संबंध में दरवाजा खोलने का मुद्दा विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। यदि कोई ड्राइवर अचानक एक दरवाजा खोलता है, तो एक गुजरने वाले साइकिल चालक के पास बाईं ओर यातायात में जाने या खुले दरवाजे में दुर्घटनाग्रस्त होने का विकल्प हो सकता है। इसी तरह, संकरी सड़कों पर वाहन चालक अपने रास्ते में अचानक खुलने वाले दरवाजे से बचने में असमर्थ हो सकते हैं।

हेडलाइट बीम को कम करने में विफल रहने के लिए डिमेरिट अंक मुख्य रूप से राजमार्गों और देश की सड़कों पर लागू होते हैं जहां ड्राइवर स्ट्रीट लाइट की कमी को समायोजित करने के लिए उज्जवल उच्च बीम का उपयोग करते हैं। हालांकि तेज रोशनी चालक को यह देखने में मदद करती है कि सड़क पर आगे क्या है, वे विपरीत दिशा से आने वाले या उसी दिशा से आने वाले ड्राइवरों को अस्थायी रूप से अंधा भी कर सकते हैं यदि प्रकाश वाहन के रियरव्यू मिरर से टकराता है।

ट्रुबिकर्स आर्टिकल के अनुसार , लोगों को अंधा करने की समस्या के कारण, ओंटारियो में आने वाले वाहन के 150 मीटर के भीतर या एक ही दिशा में जाने वाले वाहन से साठ मीटर पीछे हाई बीम, या ब्राइट्स का उपयोग करना अवैध है। अन्य ड्राइवरों को किसी स्थिति के प्रति सचेत करने के लिए हाई बीम को फ्लैश करने की भी अनुमति नहीं है, और इन नियमों को तोड़ने वाले ड्राइवरों को डिमेरिट अंक और जुर्माना मिल सकता है।

डिमेरिट अंक जमा करना

जो ड्राइवर डिमेरिट अंक जमा करते हैं, वे अस्थायी लाइसेंस निलंबन, बड़े जुर्माना और संभवतः ड्राइविंग विशेषाधिकार पूरी तरह से खोने का जोखिम उठाते हैं। इन स्थितियों से बचने का सबसे अच्छा तरीका है कि जितना हो सके नियमों का पालन करें और सावधान और विचारशील चालक बनने का प्रयास करें।

यहां तक ​​​​कि सबसे अच्छे ड्राइवर भी कभी-कभी असफल हो जाते हैं और कुछ ऐसा करने के लिए अवगुण प्राप्त कर सकते हैं जो उन्होंने किया है या करने की उपेक्षा की है। उस स्थिति में, उन्हें अपने रिकॉर्ड से अवगुण गायब होने के लिए दो साल तक इंतजार करना पड़ सकता है। अवगुण प्रणाली सड़क पर सर्वोत्तम संभव व्यवहार की आवश्यकता के बारे में ड्राइवरों को याद दिलाने में मदद करती है। चाहे आप एक नए चालक हों, या आपके पास पहिया के पीछे का काफी अनुभव हो, फिर भी आपको ग्रामीण और शहरी दोनों समुदायों में नियमों और उनके उद्देश्य के बारे में पता होना चाहिए।