نظام النقاط العيوب في أونتاريو

في معظم مجالات الحياة ، يعد تلقي النقاط علامة على العمل الجيد ، ولكن ليس مع نظام نقاط النقص في أونتاريو. بدلاً من إظهار أن الشخص قد أدى أداءً جيدًا في أحد الاختبارات أو أنه كان ناجحًا في لعبة ما ، يشير نظام نقاط النقص إلى وجود مشاكل في مهارات الشخص خلف عجلة القيادة في السيارة. إذا كنت سائقًا في أونتاريو ، فيجب أن تكون على دراية بكيفية عمل نظام النقاط في أونتاريو ومعرفة عواقب تجميعها.

شرح النقاط الجوهرية

في الأساس ، تتعلق نقاط النقص بالسائقين الذين يخالفون قوانين المرور. كما ينص موقع Ontario.ca على الويب ، تبدأ كل رخصة قيادة بدون عيوب ، ولكن يمكن أن تتراكم عندما يخالف السائقون قوانين معينة. تظهر العيوب في سجل السائق وتبقى هناك لمدة عامين ما لم ينقض القاضي الإدانة في المحكمة. هذا لا ينطبق فقط على طرق أونتاريو ، ولكن أيضًا على الإدانات لخرق قوانين المرور في أي جزء آخر من كندا ، وكذلك ولايتي نيويورك وميتشيغان.

يرتكب الناس العديد من الأخطاء عند القيادة ، ولا تؤدي كل هذه الأخطاء إلى نقاط ضعف. ومع ذلك ، يمكن أن تؤدي العوامل الأكثر خطورة إلى العديد من العيوب ، اعتمادًا على نوع الجريمة التي ارتكبها الشخص. على سبيل المثال ، قد يؤدي عدم ارتداء حزام الأمان أو القيام باستدارة محظورة (مثل الانعطاف يمينًا على ضوء أحمر حيث لا يُسمح بذلك) إلى نقطتي عيب.

يمكن أن يؤدي عدم الامتثال لإشارة المرور مثل إشارة التوقف أو القيادة في الاتجاه الخاطئ في شارع باتجاه واحد إلى ثلاث نقاط ضعف أثناء عدم التوقف لحافلة مدرسية أو البقاء في مكان الحادث يمكن أن يؤدي إلى ستة أو سبع نقاط عيب. يمكن أن يؤدي كل نوع من أنواع خرق القانون إلى عدد مختلف من العيوب ، اعتمادًا على شدة الجريمة.

عيوب برامج تشغيل G1 و G2

وفقًا لموقع Demerit-Points.com ، فإن كل مستوى من مستويات رخصة القيادة يحمل حدًا لعدد النقاط التي يمكن للسائق تجميعها. بالنسبة للسائقين الذين لديهم تراخيص من الفئة G1 أو G2 والذين لديهم بالفعل أربعة عيوب أو أكثر ، يمكن أن تؤدي بطاقة المرور إلى تعليق لمدة ثلاثين يومًا ، في حين أن تلقي ستة أو أكثر من العيوب يمكن أن يؤدي أيضًا إلى تعليق امتيازات القيادة لمدة ثلاثين يومًا. بالنسبة لأي فئة من فئات الترخيص ، بما في ذلك الفئة G ، تؤدي تسع نقاط أو أكثر إلى إجراء مقابلة مع وزارة النقل ، وتجلب خمس عشرة نقطة سلبية معهم تعليقًا لمدة ثلاثين يومًا.

عندما يجلس الناس خلف عجلة القيادة ، فإن توخي الحذر والاستباقية أمر ضروري. وبالتالي ، يمكن أن يتسبب كل من خرق القواعد المتعمد وأعمال الإهمال في حصول السائق على نقاط النقص. كمثال على التحدي المتعمد للقانون ، يشير موقع Ontario.ca على الويب إلى أنه يمكن للأشخاص الحصول على ست نقاط ضعف لتجاوز حد السرعة بمقدار خمسين كيلومترًا في الساعة أو أكثر.

يعد تجاوز الحد الأقصى للسرعة لبضعة كيلومترات في الساعة خطأً سهلاً حتى بالنسبة للسائقين الأكثر حرصًا على ارتكابها ، لا سيما النزول من تلة حيث تؤثر الجاذبية على السيارة. في الشوارع التي يتغير فيها حد السرعة على طول الطريق ، قد يفوت السائقون الإشارات بسهولة ويستمرون بالسرعة المعلنة مسبقًا. ومع ذلك ، من غير المحتمل أن يكون تجاوز الحد المسموح به خمسين كيلومترًا في الساعة خطأً ، وقد يكون خطيرًا. وبذلك تكون العقوبة أكبر من حالات السرعة الأخرى. تشرح مقالة Trubicars كيف يمكن أن يؤدي تجاوز الحد الأقصى للسرعة إلى زيادة مسافة الكبح.

تساعد الحدود في تنظيم حركة المرور وتساعد الآخرين على توقع ما قد يفعله السائق. على سبيل المثال ، قد يعرف السائق الذي يحاول عبور الطريق أمام سائق مسرع مقدار المساحة التي يسمح بها لشخص يسافر بوتيرة عادية. عندما يعبر سائق مسرع تقاطعًا قبل عدة ثوانٍ ، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث بسهولة.

عقوبات الإهمال

يتم تطبيق عقوبات أصغر بشكل عام في الحالات التي يكون فيها النسيان أو الإهمال العام هو سبب الخطأ. على سبيل المثال ، يمكن للسائقين المدانين بفتح باب السيارة بشكل غير صحيح أن يتلقوا عيبين ، ويمكن للأشخاص الذين يفشلون في خفض أشعة المصابيح الأمامية أن يحصلوا على نفس العقوبة.

قضية فتح الباب مهمة بشكل خاص فيما يتعلق براكبي الدراجات. إذا فتح السائق الباب فجأة ، فقد يكون لراكب الدراجة المارة خيار الانحراف نحو حركة المرور على اليسار أو الاصطدام بالباب المفتوح. وبالمثل ، قد لا يتمكن السائقون على الطرق الضيقة من تجنب الباب الذي ينفتح فجأة في طريقهم.

تنطبق نقاط القصور في حالة الفشل في خفض عوارض المصابيح الأمامية بشكل أساسي على الطرق السريعة والطرق الريفية حيث يستخدم السائقون عوارض عالية أكثر إشراقًا لاستيعاب نقص مصابيح الشوارع. على الرغم من أن الأضواء الأكثر سطوعًا تساعد السائق على رؤية ما هو أمامه على الطريق ، إلا أنها يمكنها أيضًا إبهار السائقين وتعميمهم مؤقتًا القادمين من الاتجاه المعاكس ، أو حتى نفس الاتجاه إذا اصطدم الضوء بمرآة الرؤية الخلفية للسيارة.

وفقًا لـ Trubicars aritcle ، من غير القانوني في أونتاريو استخدام الحزم العالية ، أو الأضواء الساطعة ، ضمن 150 مترًا من مركبة قادمة أو ستين مترًا خلف واحدة تسير في نفس الاتجاه بسبب مشكلة تعمية الناس. لا يُسمح أيضًا بإشعاع الضوء العالي على السائقين الآخرين لتنبيههم إلى موقف ما ، ويمكن للسائقين الذين يخالفون هذه القواعد الحصول على نقاط جزاء وغرامات.

تراكم النقاط الجسيمة

السائقون الذين يجمعون نقاط النقص معرضون لخطر تعليق الرخصة مؤقتًا ، وغرامات كبيرة ، وربما يفقدون امتيازات القيادة تمامًا. أفضل طريقة لتجنب هذه المواقف هي اتباع القواعد قدر الإمكان ومحاولة أن تكون سائقًا حذرًا ومراعيًا.

حتى أفضل السائقين يفشلون أحيانًا ويمكن أن يتلقوا عيوبًا عن شيء فعلوه أو أهملوه. في هذه الحالة ، قد يحتاجون إلى الانتظار لمدة عامين حتى يختفي العيب من سجلاتهم. يساعد نظام النقص في تذكير السائقين بالحاجة إلى أفضل سلوك ممكن على الطريق. سواء كنت سائقًا جديدًا ، أو لديك خبرة كبيرة خلف عجلة القيادة ، فلا يزال عليك أن تكون على دراية بالقواعد والغرض منها في كل من المجتمعات الريفية والحضرية.